အများစုတွင် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို ကီလိုမီတာ 5,000 တိုင်းတွင် ပြောင်းလဲသင့်သော်လည်း ကီလိုမီတာ 5,000 ထက်နည်းပါက၊ ၎င်းကို မကြာခဏ အစားထိုးပါသည်။ ကား၏ဆီစစ်စစ်အတွက် ပုံမှန်အစားထိုးကာလသည် ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံး အစားထိုးချိန်ကို သင့်ကား၏လက်စွဲတွင် တွေ့နိုင်ပါသည်။
oil filter သို့မဟုတ် oil filter ဟုခေါ်သော ဆီစစ်သည် အင်ဂျင်၏ ချောဆီစနစ်တွင် တည်ရှိသည်။ Filter ၏ အထက်ပိုင်းသည် ဆီပန့်ဖြစ်ပြီး၊ အောက်ပိုင်းသည် ချောဆီလိုအပ်သော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများသည် အပြည့်အဝ -စီးဆင်းမှု သို့မဟုတ် ကွဲခြင်း-စီးဆင်းမှု အမျိုးအစားများဖြစ်သည်။ အပြည့်အစုံ-အသွားအလာ စစ်ထုတ်မှုများသည် ဆီပန့်နှင့် ပင်မဆီပန့်ကြားတွင် အစီအရီချိတ်ဆက်ထားပြီး ပြခန်းထဲသို့ဝင်သောဆီအားလုံးကို စစ်ထုတ်ပါသည်။ Split-စီးဆင်းမှုစစ်ထုတ်ခြင်းများကို ပင်မဆီပြခန်းနှင့်အပြိုင် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဆီပန့်မှပေးပို့သော ဆီအစိတ်အပိုင်းကိုသာ စစ်ထုတ်ပါသည်။
ဆီဇကာသည် ဆီဒယ်အိုးမှထွက်လာသောဆီမှ အန္တရာယ်ရှိသောအညစ်အကြေးများကိုဖယ်ရှားပြီး crankshaft၊ connecting rod၊ camshaft၊ supercharger၊ piston ring နှင့်အခြားရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများဆီသို့ ချောဆီ၊ အအေးခံခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးတွင်ပါဝင်သောကြောင့် အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများ၏သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
