ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း (ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်) သည် အင်ဂျင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော သဲများကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စစ်ထုတ်နိုင်သော်လည်း ၎င်း၏ ထိရောက်မှုမှာ သဲ၏ အရွယ်အစားနှင့် ပမာဏပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ သတ္တုမုတ်ဆိတ်ရိတ်ခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်နှင့် အမှိုက်များကဲ့သို့သော အန္တရာယ်ရှိသော အညစ်အကြေးများအပါအဝင် အင်ဂျင်ဆီမှ အညစ်အကြေးများ၊ ကော်လွိုက်များနှင့် ရေများကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်ပြီး ဆီ၏သန့်ရှင်းမှုကို သေချာစေရန်နှင့် အတွင်းပိုင်းအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဟောင်းနွမ်းမှုမဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သန့်စင်သောဆီများကို ချောဆီ၊ ချောဆီ၊ အအေးခံခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ထို့ကြောင့် သဲမှုန်များသည် သေးငယ်ပြီး အရေအတွက်နည်းပါက၊ ဆီဇကာသည် ၎င်းတို့ကို စစ်ထုတ်နိုင်သည်။ သို့ရာတွင် သဲမှုန်များ ကြီးသည် သို့မဟုတ် ပမာဏများနေပါက ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် သဲအားလုံးကို လုံးလုံးမဖယ်ရှားနိုင်ပါ။
အင်ဂျင်သန့်ရှင်းမှုနှင့် ဆီစစ်မှုထိရောက်မှုရှိစေရန်အတွက် ဆီစစ်စစ်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ကီလိုမီတာ 5,000 မှ 10,000 တိုင်းတွင် အင်ဂျင်ဆီနှင့် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ သက်တမ်းတိုးစေပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
သဲ သို့မဟုတ် အခြားအညစ်အကြေးများ အင်ဂျင်ထဲသို့ မတော်တဆဝင်ရောက်ပြီး ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား ထိရောက်စွာ မစစ်ထုတ်နိုင်ပါက အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ပြင်းထန်စွာ ယိုယွင်းလာကာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်အတွင်း သဲ သို့မဟုတ် အခြားသော အညစ်အကြေးများ တွေ့ရှိပါက ကျွမ်းကျင်သော ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်မှ ဆောလျင်စွာ စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်သင့်ပါသည်။
